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汽车装发动机护板影响散热(汽车风扇怎么保养)

今天喵哥跟大家讲一下,我们汽车装发动机下护板的问题,前两天收到一个朋友留言,非常郁闷的一个小问题。他亚搏体育苹果app下载开车只要开了空调,离合器踩下去之后,它就不弹回来。大家都知道离合器踩下去不弹回来,那就意味着动力会中断,就是空挡状态。

汽车装发动机护板影响散热

如果弹回来非常慢,车子起步就会特别慢,尤其是在市区堵车的时候,想要离合器恢复正常,就必须得关闭空调。后来喵哥帮他查了些资料,问有没有装发动机下护板?他的回答是装了,因为他是一辆皮卡车。考虑到要跑烂路,所以他买了车之后就装了。最后喵哥给他提出的建议就是:把下护板已经取掉,然后再出去跑一跑。后来跟我反馈回来的信息是正常了。

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这个问题喵哥跟大家分析一下,为什么会出现这种情况?很多朋友在买了车之后,担心跑烂路,把发动机底盘打烂了。都会去装一个护板,但是并不是每辆车都适合装护板的。有些车本身发动机空间特别小,车子的排量还比较大,就像皮卡。还有有些是柴油的,柴油机的工作温度其实是比较高的,还有一些涡轮增压的工作温度也比较高。这种情况下,如果擅自装护板,就会改变了发动机原有的气流结构,而这会导致在开空调的时候,发动机它的温度升高。

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对于手动挡有离合器助力泵的,如果你发动机舱的温度超过了极限值,就会导致离合器泵的助力失效。这个时候就会紧紧的抱住助力推杆,导致推杆要么就出不来,要么就运行非常缓慢,势必就造成你的离合器弹不回来,或者弹回来非常缓慢的情况。所以说我们买了新车,如果要考虑装发动机下护板的话,一定要考虑一下会不会改变原有的气动结构,尤其是会不会阻碍发动机舱的散热,这一点可能平时不觉得,但是一旦到比较恶劣的天气,确实会造成部分零件异常的情况。

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