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大阳载载第三代发动机(大阳adv150发动机怎样)

我叫放狼(头条号放狼测评),一个专注于非专业测试的测评者。大阳adv150热度挺高,在关注它的外形的时候,你亚搏体育苹果app下载是否注意到混动版在动力上的表现。从数据上看,大阳adv混动版出现了超越合资或进口品牌的加速表现,本篇放狼将进一步对混动的构成和效果进行瞎掰。

大阳载载第三代发动机

小短腿,一个电动自行车的电池能干点啥

大阳adv150混动版的电池只有12v11ah,这个规格的电池和一个小号的电动自行车差不多。这也就意味着它的能量输出会有着极大的限制,无论从功率和时间上。但是大洋adv150却使用了这样一块电池使得混动版的百公里加速成绩达到17秒左右。这个成绩在150排量中算是很好的一个结果。

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扭矩高手,电动机的特长,即便电池小

以电动机为动力和以发动机为动力在扭矩的爆发上有着很大的区别。这是他们能量转换的不同所决定的。电动机内的线圈和永磁体相互作用,发力的大小由电流产生磁场决定。最主要的是,只要有电流的存在,在转一圈时几乎在每个角度都在输出能量。而四冲程发动机的能量输出实际上在转两圈的时候只有半圈是在做功(进气、压缩、爆炸做功、排气)。由此,上升同样功率的情况下,电动机要快得多。这个你在日常中经常会感受到,即便是一辆小电动自行车,一转电门就有拉扯感觉,这就是电动机电流可以迅速增加输出较高扭矩的特性所决定的。

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用在初段加速的电动,并没有让初速实现超越

理论上,混动的优势应该在初始阶段。混动的大阳adv150应该起步速度很快,小电机功率和转速的限制了它在辅助加速的发挥。初始阶段由于发动机的转速并不是很高,所以电动机扭矩大的特点使得起步时adv150可以获得较大的加速度。起步后,由于发动机本身的功率上来了,电动机用于加速那功率就减少,而占比也不断降低。但测试的结果是,大阳adv150利用电动机的前三秒并没有超越本田pcx150的加速成绩,所以,在这个阶段电动机实际上是去弥补初速扭矩的不足,达到与高端品牌相近的加速。另外要注意的是,由于电动机升功快的特点,可以在起步时让离合更快更有力地闭合,解决常见的起步抖动问题。这又是电动机发挥的又一作用。

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隔山打牛,加速优势出现在中高段,电动辅助此时并没介入

对比加速测试结果可以看到大阳adv的加速优势出现开始出现的是在60公里,在80公里后尤为明显。这个可能和你的想象完全不同,因为此时的电动并没有加入到动力支持中。加速动力不仅仅是发动机的输出,跟变速系统也有关系,电动在初期的加入,让大洋adv150可以更少的考虑发动机在初速段的发挥,通过变速系统将发动机的动力发挥在中高速段。当然,从根本上,它的功率要比pcx150高,同时,油耗也高。

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还没好透的大阳adv150,但是绝对不要小看大洋的这一个创意

从测试上来看,大阳adv150混动动力的确出现了优势,但是在放狼看来,混动更多的是解决了初段可能出现的动力不足可能产生不舒适感,怠速起步抖动。大阳V锐150在2.0版本加强了线圈数和混动时间,实际上也在前段争取优势。后段的超越并不是混动,而是用发动机本身动力。大阳是个比较有想法的品牌(比如为快递想出的大阳载载)。

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吃螃蟹总会有风险,任何一个装置的加入,会给品控和质量带来更高的要求,并需要解决随着可能的问题,比如电动系统能量衰减,大阳adv150这个混动在动力方面可以测的其实还很多,但大多的好像只关心它的外表和价格。无论如何,跑在前面,机会会多一点。不要小看大洋的这一个创意,搞得好,就真的变混动本田pcx了。

本文纯属瞎掰,技术上如是雷同,纯属偶然。我叫放狼(头条号放狼测评),一个专注于非专业测试的测评者。欢迎您关注、评论点赞和推荐。

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